zondag, maart 30, 2008

Lake Placid


Onze bobmeiden zitten in Amerika. Niet om de kredietkrisis op te lossen. Integendeel. Hoho.


De luchthaven van London Heathrow is de laatste dagen veelvuldig in het nieuws geweest en niet op een positieve manier. Verloren bagages, geannulleerde vluchten, gefrustreerde passagiers, noem maar op. Onze meisjes hebben ook mogen genieten van de totale puinhoop aldaar. Op http://www.doedebobslee.be/ vind je de allereerste afleveringen van "Onze bobtrots in Amerika"...


De voorbije week hadden onze ontdekkingsreizigers een stage. Bijleren. Op de immer gevreesde en gevaarlijke baan van Lake Placid waar ooit onze nationale bobsleeheld Houben het leven liet. Eva, Elfje, Leen, Kim en Bieke waren daarom bang voor die baan. Het blijkt allang niet meer de vermaledijde baan van die vervlogen tijd te zijn. Toen kon je zomaar uit de baan vliegen met bobslee en al. Dat is ook wat Houben overkomen is. Op de nieuwe baan kan dat niet meer. Op de 12 andere bobsleebanen in de wereld is ook enorm aan de veiligheid gewerkt. Anders worden ze door de internationale bobsleefederatie niet langer gehomologeerd.


En toch lijkt het alsof de nieuwe baan in Lake Placid ook niet van de poes is. Het gaat naar het schijnt zeer, zéér snel. En wie Winterberg en Igls gezien heeft, heeft een idee van wat "snel" is. In Lake Placid gaat het dus nog sneller.


Was er graag bij geweest. Diezelfde drukte die er voor zorgt dat ik niet voldoende blog, heeft er voor gezorgd dat ik niet in Amerika ben. Diezelfde drukte die mijn vrienden aanzet tot mailtjes met subjects "Leef je nog?". De drukte die mensen aanzet tot sms-jes à la "scheelt er iets?". Of voice mails die beginnen met "Ik weet dat je het drukt hebt, maar...".

dinsdag, maart 18, 2008

De top van de Bosberg ligt in ...


De vraag der vragen. En wie in Geraardsbergen woont of wie zijn roots daar heeft, zegt dan "jaja, ho, maar de berg zélf ligt nog in Hiiisjbergen".

Maar dankzij Stijn komt er nooit nog een discussie. Zeer mooi. En zeer copyright Nieuwsblad, moet ik ook nog melden.

Claus

Het verdriet van België viert zijn 25e verjaardag en De Standaard doet dan een quiz. Ik neem graag deel aan zo'n quiz. Dus, ik doe dat. Ik scoor 6 op 10. Ik heb dat boek niet gelezen, N. wel. Daarom ligt het ook in onze boekenkast.

Scheelt er nu iets aan die quiz van DS? Of is de marketing rond die bestseller zodanig goed dat veel kleine brokjes informatie sowieso tot je doordringen zonder dat je erom vraagt?

zondag, maart 16, 2008

Commentkakkers


Ik heb het heel lang kunnen volhouden. Meer dan twee jaar lang is deze blog gespaard gebleven van die ergerlijke commentkakkers die "Please click here" en "Read here" uitbraken over de commentpage. Nu komen ze met de regelmaat van de klok binnen en heb ik besloten om "word verification" aan te zetten. Dat zal al verhinderen dat IT-robots mijn blog bevuilen. Als het verschijnsel nog niet volledig verdwijnt, weet ik dat het geen machines zijn, maar echt levende wezens. En dàn, dan ga ik nog sterker uit de hoek moeten komen door comments eerst zelf te reviewen en dan pas op "publish" te klikken.

zondag, maart 09, 2008

Zagorferrizagor

Iemand met de fijne naam Zagorferrizagor heeft een comment gepost op mijn blog, maar dan wel op een stukje dat ik een jaar geleden geschreven heb. Omdat niemand dat nog leest, tenzij meneer of mevrouw Zagorferrizagor zelf, omdat ze daar per toeval via Google op gevallen zijn, wil ik bij deze graag een handje helpen.

Dit schrijft hij/zij:

"Hoe kan men aan die 7 rugnummers geraken? Ik ken 7 mensen die in de wolken zullen zijn mochten zij 20 km van BXL lopen :-)
Mail: zagorferrizagor at gmail.com"

Wel, beste Zagorferrizagor, nu heeft de geertgitaarlezende mensheid jouw mailadres, he ... want bij Cernum hebben we momenteel geen rugnummers over. Succes in de zoektocht.

woensdag, maart 05, 2008

Verlies


Ettelijke tientallen miljoenen verlies. Daar gaat het over bij Spyker Cars, het peperdure poepsjieke automerk. Je moet er al voor naar Antwerpen om er eens eentje louter toevallig en zeker sporadisch tegen het lijf, euh de carrosserie te lopen, euh te rijden.

Ik lees in De Tijd dat het bijzonder slecht gaat met Spyker en dat hun Formule-1 team daar voor iets tussen zit. Dat zijn verdorie nog eens grootte-ordes, zie, 37 miljoen euro verlies en dat dan wijten aan een sportteam!

(naar het schijnt is grootte-orde een verkeerd woord, maar vinden jullie niet dat er iets wringt met de zin als ik zou zeggen 'dat het verdorie nog eens orders van grootte zijn, zie'?)

(ik ben ook van mening dat er iets wringt met het woord wringen, want wie heeft in godsnaam ooit die 'w' uitgevonden omdat dat zogezegd beter klonk dan een 'v' vooraan?)

De kans dat Cernum, Viessmann, Alti, Capture Experts en SAP Belgium ooit ten onder gaan aan hun bobsleeteam is zeer klein. Mijn vergelijking alsof bobsleeën het "formule-1 van het ijs" zou zijn, ga ik niet langer gebruiken...